Ngày 2/8, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đã tới khảo sát thực tế dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất và Gò Quao - Vĩnh Thuận qua địa bàn tỉnh An Giang, Cà Mau.
Dự án có tổng chiều dài gần 52km, tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng (ban đầu) từ ngân sách Nhà nước, do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư. Tuyến đường được thiết kế 2 làn xe, vận tốc 80km/h, nền đường rộng 12m; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng lên 4 làn xe, nền đường 22,5m.
Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan khảo sát dự án đường Hồ Chí Minh.
Dự án khởi công từ tháng 3/2024, nhưng đến nay sản lượng thi công mới đạt khoảng 1.100 tỷ đồng, tương đương hơn 42%, chậm gần 10% so với kế hoạch. Dự án đang gặp khó khăn do thiếu vật liệu đắp nền, vướng mặt bằng hơn 2,4km chưa bàn giao, gồm một vị trí cầu, 9 điểm giao cắt đường điện và 0,5km đường ống cấp nước.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết, dù dự án được áp dụng cơ chế đặc thù, nhưng hiện nhiều địa phương trong vùng đang triển khai các công trình giao thông trọng điểm nên không thể bố trí mỏ vật liệu cho dự án, đặc biệt cát đắp nền. Đến nay, các nhà thầu mới khai thác được 40.000m³ cát từ mỏ Hòa Hưng 1 (Đồng Tháp), còn thiếu hơn 1,2 triệu m³ cát và 200.000m³ đá xây dựng.
Ngoài ra, thời gian thi công chỉ 22 tháng, nhưng riêng công tác xử lý nền đất yếu mất từ 10 - 12 tháng. Nếu đến tháng 10/2025 mới xong gia tải, nhanh nhất cũng phải giữa năm 2026 mới hoàn thành tuyến cuối.
Tại buổi làm việc, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh - Lê Văn Sáu cho biết, dự án đang chậm tiến độ và khó có khả năng hoàn thành trong năm 2025 như mục tiêu đặt ra tại Nghị quyết Quốc hội. Nguyên nhân chính do giải phóng mặt bằng còn nhiều vướng mắc, hiện còn 71 hộ dân chưa bàn giao đất, vướng lưới điện, đường ống chưa được di dời.
Đặc biệt, theo ông Sáu, dự án thiếu hụt nghiêm trọng nguồn cát đắp nền. Khu vực xung quanh dự án đang triển khai đồng thời nhiều tuyến cao tốc trục dọc và ngang, khiến nguồn vật liệu bị chia sẻ, phân tán. Hiện dự án còn thiếu hơn 1,2 triệu m³ cát san lấp, trên 200.000 m³ đá xây dựng.
Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan tặng quà cho các công nhân tại công trình.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng - Phạm Minh Hà đề nghị, tỉnh An Giang rà soát lại toàn bộ nguồn vật liệu trên địa bàn để ưu tiên cho dự án. Riêng mỏ cát biển 9,6 triệu m³, do độ sâu lớn cần đánh giá lại khả năng khai thác. Đồng thời, ông Hà đề nghị làm rõ trách nhiệm các bên liên quan trong việc chậm tiến độ.
Phát biểu kết luận, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đề nghị, Bộ Xây dựng làm việc với các địa phương để hoàn thiện báo cáo, báo cáo Quốc hội xem xét điều chỉnh thời gian thực hiện dự án theo hướng khả thi.
Liên quan đến những vướng mắc, khó khăn tại dự án, ông Hoan yêu cầu, chủ đầu tư và lãnh đạo tỉnh An Giang cần nghiêm túc nhìn nhận, đánh giá rõ những tồn tại, sai sót để kịp thời khắc phục, triển khai hiệu quả hơn. Dự án cần sớm hoàn thành để người dân được thụ hưởng, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là với một công trình mang tên lãnh tụ Hồ Chí Minh.
Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: P.V
Ông Lê Minh Hoan cũng đề nghị các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo minh bạch, đền bù thỏa đáng cho người dân. “Mọi công việc phải được phân rõ từng khâu, từng việc, từng đơn vị chịu trách nhiệm cụ thể”, ông Hoan nói.
Liên quan vấn đề thiếu vật liệu xây dựng, ông Hoan đề xuất, cần có một cơ quan điều phối chung để điều tiết nguồn cát, đá giữa các công trình giao thông trọng điểm...
