Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3.5 - Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, Hà Nội) đang dần lộ diện với hệ thống cầu nhánh tuabin và hầm chui nối tuyến vành đai 3.5. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội, được kỳ vọng tạo bước đột phá về kết nối hạ tầng tại khu vực cửa ngõ phía Tây.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.384 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội làm chủ đầu tư, được triển khai trong giai đoạn 2022-2026. Sau khi hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, công trình chính thức khởi công vào tháng 4/2025.
Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3.5 - Đại lộ Thăng Long đã dần hiện rõ hình hài. Ghi nhận tại công trường, hàng loạt trụ cầu quy mô lớn được dựng xong, nhiều nhánh cầu cong dạng tuabin đang từng bước khép nối, tạo nên mạng lưới giao thông nhiều tầng tại khu vực giao cắt giữa Đại lộ Thăng Long, đường Vành đai 3,5 và Quốc lộ 32.
Để bảo đảm tiến độ, nhà thầu duy trì 10 mũi thi công, gồm 2 mũi thi công hầm, 4 mũi thi công cầu, 2 mũi thi công đường và 2 mũi thi công hạ tầng kỹ thuật. Các hạng mục được triển khai đồng thời trên toàn công trường, trong đó một số nhịp cầu đã hoàn thành kết cấu, các hạng mục hầm chui, đường dẫn và hệ thống hạ tầng kỹ thuật tiếp tục được thi công.
Theo chủ đầu tư, tổng khối lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 30% giá trị hợp đồng. Liên danh nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị để bám sát tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2027 theo kế hoạch đã được phê duyệt.
Theo thiết kế, nút giao được tổ chức theo mô hình khác mức hoàn chỉnh với hầm chui trực thông theo hướng đường Hoàng Tùng - Quốc lộ 32. Hầm có quy mô 4 làn xe, chiều dài khoảng 910 m (phần hầm và đường dẫn gần 975 m), cho phép các phương tiện lưu thông liên tục mà không giao cắt với dòng xe trên Đại lộ Thăng Long.
Bên cạnh hầm chui, dự án còn xây dựng 4 cầu nhánh dạng tuabin sử dụng kết cấu dầm bản bê tông cốt thép dự ứng lực, tổng chiều dài hơn 2,3 km, mỗi cầu rộng 8,8 m, bố trí 2 làn xe. Công trình cũng được đầu tư đồng bộ hệ thống tường chắn, chiếu sáng, thoát nước, cây xanh và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông tại khu vực.
Khi đưa vào khai thác, nút giao khác mức sẽ kết nối trực tiếp giữa Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 32 và tuyến Vành đai 3.5, giúp các phương tiện lưu thông liên tục. Công trình được kỳ vọng nâng cao hiệu quả khai thác Đại lộ Thăng Long tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm Hà Nội với khu vực phía Tây và các đô thị vệ tinh, qua đó giảm ùn tắc và rút ngắn thời gian di chuyển.
Ngoài ra, nút giao này là một trong những hạng mục quan trọng trên tuyến Vành đai 3.5, dự án sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch của Hà Nội. Hạ tầng được đầu tư đồng bộ cũng được kỳ vọng tạo động lực phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp và trung tâm logistics dọc hành lang phía Tây, đồng thời khai thác hiệu quả quỹ đất và mở rộng không gian phát triển của khu vực.
Bên cạnh đó, việc hoàn thiện nút giao được kỳ vọng sẽ cải thiện khả năng kết nối cho nhiều khu đô thị phía Tây Hà Nội như Vườn Cam, An Lạc Green Symphony, Vân Canh, Nam An Khánh, Geleximco và Vinhomes Smart City. Khi công trình đưa vào khai thác, việc di chuyển giữa các khu đô thị này với Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 32 sẽ thuận tiện hơn, giảm quãng đường phải đi vòng như hiện nay.
Vị trí dự án nút giao Vành đai 3.5 - Đại lộ Thăng Long.
