xuân

Chân dung đại gia Nguyễn Hữu Luận - người đứng sau công ty xây dựng nhà máy sản xuất động cơ ô tô 260 triệu USD ở Huế

Với việc Kim Long Motor Huế tiến hành xây dựng Nhà máy sản xuất chế tạo động cơ ô tô trị giá 260 triệu USD tại Thừa Thiên Huế, hệ sinh thái Phương Trang của đại gia Nguyễn Hữu Luận đang hiện thực hóa tham vọng trong ngành sản xuất ô tô.

Ai đứng sau Kim Long Motor Huế?

Hồi tháng 8 vừa qua, tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế), Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế (Kim Long Motor Huế) tổ chức lễ động thổ xây dựng Nhà máy sản xuất chế tạo động cơ ô tô và ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện về sản xuất, chế tạo động cơ tại Việt Nam.

Nhà máy sản xuất, chế tạo động cơ Kim Long Huế có tổng mức đầu tư 260 triệu USD (khoảng 6.500 tỷ đồng), chia làm 2 giai đoạn. Diện tích đất giai đoạn 1 khoảng 30ha.

Giai đoạn 1 tập trung vào sản xuất, chế tạo các loại động cơ phục vụ ngành công nghiệp ô tô, dự kiến đi vào hoạt động vào đầu quý II/2025, mức độ tự động hóa lên đến 90%.

Giai đoạn đầu, nhà máy ưu tiên sản xuất, lắp ráp các dòng động cơ đốt trong (Diesel), động cơ CNG và động cơ điện với công suất hơn 12.000 động cơ mỗi năm. Giai đoạn tiếp theo sẽ tập trung đầu tư sản xuất, chế tạo cầu, hộp số hệ thống truyền động xe ô tô.

Chân dung đại gia Nguyễn Hữu Luận - người đứng sau công ty xây dựng nhà máy sản xuất động cơ ô tô 260 triệu USD ở Huế- Ảnh 1.

Lễ động thổ xây dựng Nhà máy sản xuất chế tạo động cơ ô tô tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, Thừa Thiên Huế hồi tháng 8/2024

Theo UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, khu liên hợp sản xuất lắp ráp Kim Long Motor Huế là một tổ hợp sản xuất, lắp ráp xe khách, xe tải, xe con; sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô; công suất dự kiến khoảng 108.800 xe ô tô/năm. Hiện nay, công ty đã cơ bản hoàn thành xây dựng giai đoạn 1, năng lực sản xuất bình quân khoảng 500 xe/tháng.

Được biết, chủ đầu tư đang lập hồ sơ điều chỉnh nâng tổng vốn đầu tư dự án lên khoảng 21.000 tỷ đồng.

Về chủ đầu tư dự án, Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế thành lập tháng 4/2018. Vốn điều lệ ban đầu là 500 tỷ đồng do CTCP Kim Long Nam sở hữu 90%, hai cá nhân Nguyễn Hải Đăng và Nguyễn Trí Dũng, mỗi người sở hữu 5%.

Đến năm 2020, công ty đã tăng vốn điều lệ lên 680 tỷ đồng, cơ cấu cổ đông không được tiết lộ. Tại thời điểm tháng 6/2024, thông tin về thuế cho thấy công ty có 50 lao động.

Cập nhật mới nhất tháng 8/2024, dành lãnh đạo Kim Long Motor Huế gồm Chủ tịch HĐQT Nguyễn Hữu Luận; Tổng giám đốc Võ Phi Hải và các Phó Tổng giám đốc gồm Nguyễn Quốc Hoàn, Hồ Công Hải, Lý Quốc Việt, Lê Quốc Đạt.

Chân dung đại gia Nguyễn Hữu Luận

Doanh nhân Nguyễn Hữu Luận (sinh năm 1966) được biết đến là ông chủ hệ sinh thái Phương Trang. Với hơn 20 năm hoạt động trong lĩnh vực vận tải, vận chuyển hành khách đường bộ, đến nay Tập đoàn Phương Trang mở rộng kinh doanh sang kinh doanh địa ốc, đầu tư xây dựng hay sản xuất ô tô...

Pháp nhân lõi trong hệ sinh thái Phương Trang là CTCP Đầu tư Phương Trang (tên cũ là CTCP Ô tô Phương Trang, viết tắt Futa Corp) được thành lập vào ngày 12/2/2003 với vốn điều lệ ở mức 770 tỷ đồng, trong đó ông Nguyễn Hữu Luận nắm giữ 98,66% cổ phần.

Chân dung đại gia Nguyễn Hữu Luận - người đứng sau công ty xây dựng nhà máy sản xuất động cơ ô tô 260 triệu USD ở Huế- Ảnh 2.

Bên trong nhà máy sản xuất của Kim Long Motor Huế

Bên cạnh đó, Chủ tịch Nguyễn Hữu Luận còn hiện diện và nắm cổ phần chi phối tại nhiều công ty thành viên.

Trong đó, phải kể đến CTCP Xe khách Phương Trang Futa BusLines (Futa BusLines) thành lập vào tháng 4/2013. Tại ngày 3/11/2015, vốn điều lệ của Futa BusLines ở mức 200 tỷ đồng, thành phần cổ đông gồm CTCP Taxi Phương Trang nắm giữ 40%, ông Nguyễn Hữu Luận (52,67%), Phạm Đăng Quan (5,83%) và Nguyễn Thị Ngọc Trinh (1,5%).

Tháng 8/2017, ông Luận từng dùng 52,67% cổ phần Futa BusLines để thế chấp cho khoản vay tại VPBank chi nhánh TP.HCM. Đến tháng 6/2019, ông tiếp tục dùng 8 triệu cổ phần sở hữu tại Futa BusLines, tương ứng 40% vốn điều lệ để thế chấp khoản vay khác tại VPBank chi nhánh TP.HCM.

Cũng trong lĩnh vực vận tải, ông Luận còn thành lập hai pháp nhân khác là CTCP Vận tải và Dịch vụ Du lịch Phương Trang (tên viết tắt Futatrans Corp) và CTCP Dịch vụ Chuyển phát nhanh Phương Trang Futa (Futa Express). Trong đó, Futa Express là đơn vị điều hành lĩnh vực chuyển phát nhanh với thương hiệu cùng tên, trụ sở hiện đặt tại quận 10 TP.HCM.

Từ khoảng năm 2010, Futa Corp lấn sân sang mảng bất động sản với CTCP Bất động sản Phương Trang (Futa Land) sở hữu khối bất động sản đồ sộ tại TP.HCM và Đà Nẵng.

Đến tháng 5/2020, CTCP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang – Futa Group (Futa Group) ra đời với vốn điều lệ 500 tỷ đồng. Từ tháng 5/2022, công ty tăng vốn điều lệ lên mức 2.500 tỷ đồng, ông Nguyễn Hữu Luận là Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện pháp luật doanh nghiệp từ đó đến nay.

Không dừng lại ở đó, từ năm 2003 Tập đoàn Phương Trang đã thành lập công ty kinh doanh ô tô mang tên Công ty TNHH Nam Ô tô. Cập nhật tháng 9/2024, công ty có vốn điều lệ 20 tỷ đồng, ông Nguyễn Hữu Luận sở hữu 50% vốn đồng thời giữ chức Chủ tịch HĐQT. 50% cổ phần còn lại thuộc về cổ đông Đào Viết Ánh.

Động thái rõ rệt thể hiện tham vọng sản xuất ô tô của Phương Trang là việc thành lập CTCP Nam Kim Long Cần Thơ vào tháng 4/2019. Công ty này có vốn điều lệ 700 tỷ đồng, cổ đông sáng lập là các thành viên trong cùng hệ sinh thái.

Ngoài các doanh nghiệp đã nêu trên, ông Nguyễn Hữu Luận còn là người đại diện tại một loạt doanh nghiệp khác như: Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Bất động sản Sơn Trà Đà Nẵng, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Bất động sản Phú Mỹ và CTCP Bất động sản Phương Trang Long An.