 |
| Ngành công nghiệp ô tô Đức đối diện áp lực lớn trước sức ép thuế quan từ Mỹ, trong bối cảnh quan hệ Mỹ-EU có dấu hiệu rạn nứt. (Nguồn: Hum English News) |
Ngày 2/5, Mỹ dự kiến tăng thuế đối với ô tô nhập khẩu từ EU, làm dấy lên lo ngại lớn về tác động kinh tế, đặc biệt đối với Đức - quốc gia có ngành công nghiệp ô tô giữ vai trò trụ cột.
Theo phân tích nhanh của Viện Kinh tế thế giới Kiel (IfW), động thái này có thể khiến nền kinh tế Đức mất khoảng 15 tỷ Euro sản lượng trong ngắn hạn. Trong dài hạn, con số thiệt hại có thể tăng lên khoảng 30 tỷ Euro.
Chuyên gia Julian Hinz của IfW nhận định, thuế quan từ Mỹ sẽ gây ảnh hưởng đáng kể đến toàn bộ ngành ô tô châu Âu, trong đó Đức chịu tác động nặng nề nhất do mức độ phụ thuộc lớn vào xuất khẩu và chuỗi cung ứng liên kết chặt chẽ trong khu vực.
Không chỉ Đức, các quốc gia sản xuất ô tô lớn khác tại châu Âu như Italy, Slovakia và Thụy Điển cũng được dự báo sẽ ghi nhận mức sụt giảm đáng kể.
| More from WVR |
 Nước Đức loay hoay vực dậy vị thế kinh tế đang 'rơi tự do' |
Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đe dọa nâng thuế đối với ô tô và xe tải nhập khẩu từ EU lên 25% ngay từ tuần tới, với lý do khối này không tuân thủ các cam kết trong thỏa thuận thương mại song phương.
Động thái này đã vấp phải phản ứng từ giới doanh nghiệp.
Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức (VDA) Hildegard Mueller cảnh báo, việc tăng thuế sẽ gây áp lực nghiêm trọng lên quan hệ kinh tế xuyên Đại Tây Dương, đồng thời khiến ngành ô tô châu Âu vốn đang chịu nhiều sức ép càng thêm khó khăn.
Bà cũng cho rằng, người tiêu dùng Mỹ có thể chịu tác động gián tiếp từ việc giá xe tăng, đồng thời kêu gọi hai bên sớm nối lại đối thoại và tuân thủ các quy tắc thương mại đã thống nhất.
Mỹ hiện là một trong những thị trường xuất khẩu quan trọng nhất của ô tô Đức.
Năm 2025, trong tổng số 3,17 triệu xe xuất khẩu, có khoảng 410.000 xe được đưa sang thị trường Mỹ, giảm 9% so với năm trước sau khi thuế đã được điều chỉnh tăng.
