Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, sáng 09/11, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo hiểm xã hội. Theo phương án tiếp thu, chỉnh lý dự luật, cơ quan soạn thảo dự kiến không bổ sung quy định riêng về việc tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc đối với người làm việc không có quan hệ lao động, lao động trên nền tảng số, như tài xế xe ôm, giao hàng công nghệ.
Giải trình tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Tiến Hải cho biết cơ quan soạn thảo dự kiến báo cáo Chính phủ giữ quy định hiện hành về thẩm quyền quyết định mở rộng đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc. Theo đó, Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét khi xuất hiện các nhóm lao động có việc làm, thu nhập ổn định, thường xuyên nhưng chưa được luật quy định cụ thể.
Đối với người làm việc không có quan hệ lao động và lao động trên nền tảng số, Bộ Nội vụ sẽ tiếp tục nghiên cứu, đánh giá điều kiện mở rộng diện tham gia. Nội dung này dự kiến được xem xét trong Đề án cải cách chính sách tiền lương và bảo hiểm xã hội, làm cơ sở hoàn thiện quy định khi sửa đổi toàn diện Luật Bảo hiểm xã hội giai đoạn 2027-2028.
Một trong những nhóm chịu tác động từ định hướng chính sách này là tài xế công nghệ. Phần lớn tài xế ký hợp đồng hợp tác với doanh nghiệp vận hành ứng dụng, được xác định là đối tác thay vì nhân viên. Nếu quan hệ làm việc thực tế không thuộc diện tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc, họ phải tự đăng ký, đóng bảo hiểm xã hội tự nguyện để tích lũy thời gian hưởng lương hưu.
Ảnh minh hoạ. Nguồn: Internet.
Trước đó tại dự thảo trình Quốc hội ngày 21/10, Chính phủ đề xuất mở rộng diện tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc với những người thuộc các nhóm này nếu có việc làm, thu nhập ổn định, thường xuyên. Việc bổ sung đối tượng sẽ được thực hiện theo lộ trình phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế - xã hội từng thời kỳ, trên cơ sở Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định.
Theo chính sách hiện hành, người tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện đóng bằng 22% mức thu nhập lựa chọn làm căn cứ đóng. Khoản đóng này có thể trở thành gánh nặng đối với tài xế công nghệ do thu nhập không ổn định, trong khi họ còn phải chi trả chiết khấu cho nền tảng, thuế, phí, xăng xe và bảo dưỡng phương tiện.
Theo chương trình dự kiến, Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua dự luật ngày 21/11.
