Loạt hạ tầng nghìn tỷ tăng tốc về đích, Sunshine Legend City đứng trước “sóng” tăng trưởng mới

Sunshine Legend City có quy mô gần 50ha, gần 8.000 căn hộ cao cấp và gần 700 dinh thự, nhà phố

Trong bức tranh đó, Sunshine Legend City sở hữu lợi thế hiếm có khi nằm trong vùng hưởng lợi trực tiếp từ Vành đai 3.5 - cầu Ngọc Hồi, Vành đai 4, Metro số 8 và Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng. Khi nhiều công trình đang đồng loạt tăng tốc và dự kiến phát huy hiệu quả từ 2027 - 2028, việc sở hữu căn hộ ngay tại thời điểm này, khi dự án đã đủ điều kiện ký HĐMB và đẩy nhanh thi công giúp người mua đi trước một nhịp, đón đầu dư địa tăng trưởng của cả khu vực.

Cầu Ngọc Hồi tăng tốc thi công, mục tiêu thông xe vào tháng 7-2027

Tọa lạc tại xã Nghĩa Trụ, tỉnh Hưng Yên, với vị trí ngay sát cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nối thẳng đến cầu Ngọc Hồi qua vành đai 3.5, cùng với các cây cầu hiện hữu như Thanh Trì, Vĩnh Tuy, cầu Chương Dương, từ Sunshine Legend City chỉ mất 20 phút là đến phố Cổ Hà Nội - nhanh hơn nhiều khu vực khác của Thủ đô.

Sunshine Legend City nằm giữa vành đai 3.5 và vành đai 4, kế cận cầu Ngọc Hồi và tuyến metro số 8

Trong đó, cầu Ngọc Hồi đang tăng tốc thi công, đã hoàn thành 100% cọc khoan nhồi tại hai trụ tháp chính, với 18 mũi thi công liên tục trên phần mặt bằng được bàn giao, hướng tới mục tiêu thông xe tháng 7/2027. Cùng nhịp về đích, Vành đai 3.5 cũng được đẩy nhanh để khép kín toàn tuyến trong năm 2027, đồng bộ kết nối từ cầu Ngọc Hồi tới Quốc lộ 1A mở rộng và cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, qua đó hình thành một trục giao thông liên hoàn mới ở phía Nam Hà Nội.

Khi đó, từ Sunshine Legend City, cư dân chỉ cần mất khoảng 10 phút qua cầu để tiếp cận Quốc lộ 1A mở rộng, từ đó mở ra nhiều hướng di chuyển vào khu vực nội đô lịch sử hoặc xuôi về phía Nam, kết nối với Ninh Bình và các tỉnh duyên hải.

Cầu Ngọc Hồi trên “đường băng” về đích vào tháng 7/2027 (Ảnh tiến độ giữa tháng 7/2026)

Nếu cầu Ngọc Hồi mở thêm kết nối trực tiếp giữa Hưng Yên và Hà Nội, Vành đai 4 dài hơn 110 km lại mở rộng không gian kết nối liên vùng Hà Nội - Hưng Yên - Bắc Ninh, dự kiến khép toàn tuyến năm 2027. Với Sunshine Legend City, lợi thế không chỉ nằm ở khả năng kết nối nhanh hơn với Hà Nội, mà còn ở việc dự án nằm trên hành lang giao thương đang ngày càng mở rộng giữa Hà Nội - Hưng Yên - Bắc Ninh, đón đầu dòng chảy dân cư, chuyên gia và hoạt động thương mại - dịch vụ ngày càng gia tăng trong tương lai.

Metro số 8 và Trục cảnh quan sông Hồng: Nâng tầm giá trị đô thị

Trong dài hạn, tuyến Metro số 8 (Hòa Lạc - Sơn Đồng - Mai Dịch (Vành đai 3) - Lĩnh Nam - Dương Xá) với chiều dài gần 91 km dự kiến hoàn thành vào năm 2030, mở thêm lớp kết nối từ phía Tây sang phía Đông Hà Nội. Việc di chuyển bằng phương tiện công cộng hiện đại giúp kéo giãn dân số khu vực nội đô ra các khu vực lân cận, tạo ra lượng cầu ở thực khổng lồ cho các dự án tích hợp đủ tiện ích như Sunshine Legend City.

Cùng với đó, Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng của Hà Nội được định hướng trở thành trục động lực văn hóa - sinh thái - kinh tế trọng điểm, kết nối với tuyến đường di sản ven sông Hồng của Hưng Yên, từng bước hình thành một không gian phát triển mới dọc hai bờ sông.

Đây là lợi thế đáng chú ý của Sunshine Legend City khi dự án kế cận tuyến đường di sản ven sông Hồng, đồng thời sở hữu dòng sông dài gần 2km tái hiện thương cảng phố Hiến xưa. Với chuỗi hoạt động văn hóa, lễ hội diễn ra quanh năm bên tuyến cảnh quan ven sông, Sunshine Legend City trở thành một điểm đến mới về sống, trải nghiệm và giao lưu văn hóa tại phía Đông Hà Nội.

Tuyến sông di sản tái hiện thương cảng phố Hiến xưa tại Sunshine Legend City

Bên cạnh hạ tầng giao thông, dự án còn hưởng hàng loạt hạ tầng tiện ích như: Đại học Bách Khoa Hà Nội phân hiệu Hưng Yên quy mô 30.000 sinh viên - giảng viên, sân vận động PVF sức chứa 60.000 chỗ ngồi. Sự hội tụ của hạ tầng giao thông, giáo dục, thể thao và văn hóa được kỳ vọng đưa Sunshine Legend City trở thành một cực sống, trải nghiệm và kết nối mới tại phía Đông Hà Nội.