Tuy nhiên, do phải thực hiện công tác đắp nền với khối lượng lớn, tập trung thi công trong thời gian ngắn, một số nhà thầu chưa chú trọng việc bảo đảm an toàn khu vực khai thác.
Khẩn trương cải tạo phục hồi môi trường quanh cao tốcNgay sau khi nhận được ý kiến phản ánh của cử tri, Bộ GTVT đã yêu cầu chủ đầu tư tổ chức kiểm tra, chỉ đạo các đơn vị thi công khắc phục.
"Đến nay, các nhà thầu đã bổ sung hàng rào chắn, biển cảnh báo, bảo đảm an toàn trong công tác khai thác. Cục bộ một số vị trí có nền đá cứng, giáp ranh khu đất bỏ hoang hoặc vướng mặt bằng tranh chấp đất đai của các hộ dân, nhà thầu cam kết triển khai xây dựng hàng rào bảo vệ, hoàn thành trong tháng 10/2023", Bộ GTVT thông tin.
Cũng theo Bộ GTVT, ngay sau khi việc khai thác mỏ vật liệu được hoàn thành, các nhà thầu sẽ có trách nhiệm thực hiện cải tạo phục hồi môi trường, bàn giao cho địa phương quản lý theo quy định.
Trước đó, người dân xã Bình Tân có phản ánh về việc tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài 100,8 km đã đưa vào khai thác từ tháng 5 nhưng các đoạn đường gom dân sinh, đường địa phương trên địa bàn xã Bình Tân (huyện Bắc Bình) chưa được đơn vị thi công cao tốc sửa chữa, hoàn trả, gây không ít khó khăn cho nhiều người dân xã Bình Tân.
Được biết, huyện Bắc Bình có tới 19 đoạn đường bị hư hỏng do phục vụ vận chuyển vật liệu để thi công đường cao tốc nhưng đến nay chưa được các nhà thầu sửa chữa, hoàn trả, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại, vào khu vực sản xuất của người dân.
Phan Trang
